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内华达州拉斯维加斯，2019年3月30日——在AMA Supercross赛季收官战前夕，于拉斯维加斯山姆·博伊德体育场举行的官方新闻发布会上，美国本田正式宣布德国名将肯·罗岑（Ken Roczen）与本田HRC车队完成为期三年的续约。此次签约意味着罗岑将在2019至2022赛季持续驾驶本田CRF450R赛车，征战AMA Supercross及AMA Pro Motocross两大北美顶级越野摩托车职业赛事体系。此举不仅巩固了本田在北美越野摩托领域的核心竞争力，也标志着这位世界冠军正式开启职业生涯第二阶段的全面复苏征程。 罗岑的职业履历堪称传奇与坚韧的代名词。作为2013年和2014年MX2世界越野摩托车锦标赛双料冠军，他于2017赛季初加盟本田HRC，一度展现出统治级表现。然而，2017年中旬在佛罗里达训练中遭遇严重肩部与韧带损伤，导致其缺席整个2017-2018赛季。历经长达18个月的系统康复、心理重建与体能重塑，罗岑于2018年夏季重返AMA Pro Motocross赛场，并迅速重返前三行列——最终以年度季军身份结束该赛季。进入2019年，他在AMA Supercross中已六次登上领奖台，目前积分榜位列第四；而在尚未开赛的Pro Motocross赛季中，业界普遍视其为总冠军最有力竞争者之一。 在发布会上，罗岑坦言续约决定“轻而易举”：“我欠这支队伍太多。过去两年半里，我们共同经历了巅峰与低谷——从伤病阴影到重返领奖台，本田从未动摇对我的信任。他们提供的不仅是顶级装备与技术支持，更是一种家人般的归属感。这种支持让我始终保有赢下比赛的渴望，也让我坚信：我们尚未抵达终点，真正的突破就在前方。” 美国本田Powersports市场传播经理李·埃德蒙兹（Lee Edmunds）高度评价罗岑的职业精神：“他的专注力、恢复力与赛场纪律性，定义了现代职业车手的标杆。面对反复的挫折，他选择用行动回应质疑。我们不仅视他为车手，更是本田品牌精神的践行者。未来三年，我们将继续投入全部资源，助他重返世界之巅。” 值得关注的是，本次续约恰逢本田加速推进其全球越野赛车战略的关键节点。据《Motocross Action》最新报道，本田正同步升级CRF450R的电控系统与悬挂调校平台，并计划在2020赛季前引入新一代轻量化底盘技术。业内分析指出，罗岑的稳定留任，将极大提升车队数据积累效率与研发反馈闭环质量，为其冲击个人第三座AMA Supercross总冠军（此前于2016年效力Suzuki时夺冠）奠定坚实基础。随着赛季进入冲刺阶段，罗岑与本田HRC的协同效应，已成为本年度北美越野摩托最受关注的竞技主线之一。