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2006年全国场地汽车越野锦标赛第四站——滨州分站赛于5月9日至11日在山东省滨州市新落成的国际运动车文化园越野赛车场隆重举行。作为国内最具专业性与观赏性的场地越野赛事之一，全国场地越野锦标赛自2003年创办以来已成功举办三届，每站比赛历时三天，分为预赛与决赛两个阶段，全程采用封闭式单车越障及竞速模式，并严格限定在白天进行。赛道融合人工构筑障碍与自然地形特征，对车手操控能力、车辆性能及战术应变提出极高要求，充分展现中国场地越野运动的技术水准与竞技魅力。 本届赛事共设六站，前三站已分别于福建厦门、浙江海盐和江苏溧阳顺利完赛。滨州站是北方赛区的首站，也是全年赛程承上启下的关键一环。赛事吸引了来自河北、山东、北京、辽宁、黑龙江及广东等十余省市的近100辆专业越野赛车参赛，阵容覆盖职业车手、新锐力量及区域代表车队，竞争格局日趋成熟。赛前新闻发布会于5月7日在北京钓鱼台国宾馆召开，主办方、承办方及参赛车队代表共同出席，标志着北方赛区赛事组织工作全面启动。 值得关注的是，河北省3BA越野赛车队首次亮相全国场地越野锦标赛，成为本届赛事一大亮点。该车队由邯郸3BA赛车俱乐部组建，是我省首支正式参与该项国家级越野赛事的本土车队。车队派出四名省内知名车手——邯郸车手赵小杰出战新秀组，赵紫漾担任专业组领航员；幺爱卿征战A组专业组别，沧州车手王朝辉则代表A1新秀组出战。四人均具备丰富拉力与越野实战经验，在省内多项赛事中屡获佳绩，此次联袂出征，彰显河北越野运动新生力量的崛起态势。 为备战滨州站，3BA车队于5月7日启程赴鲁，并计划连续参加后续北方赛区天津站、北京站及山西晋城站赛事，通过高强度连贯作战积累经验、磨合团队、提升积分排名。据车队负责人介绍，所有参赛车辆均经专业改装，针对北方砂石混合赛道特性强化悬挂系统与动力输出调校，力求在复杂路况下实现稳定性与速度的统一。业内分析指出，随着河北、山西等内陆省份车队加速融入全国越野竞赛体系，赛事地域覆盖面持续扩大，区域发展均衡性显著增强，为中国越野运动可持续发展注入新动力。