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距离平昌冬奥会开幕仅剩10天，全球目光聚焦冬季运动盛会。在各国参赛名单陆续公布之际，一支来自热带国家牙买加的女子雪车队引发广泛关注。其中，曾获2013年田径世锦赛女子4×100米接力冠军的卡丽-罗素（Kareem Russell，原文应为Kaillie Humphries或拼写误差，实际指代牙买加短跑选手转战雪车项目）成为焦点人物。这位曾在夏季赛场摘金夺银的田径名将，如今踏上冰雪赛道，代表牙买加历史上首次组建的女子雪车队出征冬奥，书写着现代体育史上的又一跨界篇章。 事实上，“夏冬双栖”并非罕见现象。据统计，截至索契冬奥会，已有133名运动员同时参加过夏季和冬季奥运会。而在平昌冬奥会上，至少有5位曾征战夏奥会的选手再次亮相，展现了人类极限运动能力的多样性与可塑性。 历史上最著名的跨界王者当属美国传奇埃迪-伊根（Eddie Eagan）。他在1920年安特卫普夏奥会上夺得男子拳击轻重量级金牌，八年后又在1932年普莱西德湖冬奥会四人有舵雪橇项目中摘得金牌，成为迄今为止唯一一位在夏冬两季奥运会个人项目中均获得金牌的运动员。伊根毕业于哈佛大学和牛津大学，曾服役于二战期间并晋升为上校，其人生经历堪称传奇。随着现代竞技专业化程度加深，复制“伊根奇迹”的难度已近乎不可能。 另一位多面手是挪威名将雅各布-塔姆斯（Jacob Tullin Thams）。他于1924年在首届正式认定的冬季奥运会——夏蒙尼冬奥会上夺得跳台滑雪金牌，随后在1928年圣莫里茨冬奥会再度参赛。更令人惊叹的是，他在1936年柏林夏奥会上作为帆船运动员，随挪威队获得男子8米级帆船银牌，实现了跨季项目的双重突破。 美国前短跑名将劳琳-威廉姆斯（Lauryn Williams）同样创造了历史。她曾在雅典奥运会百米比赛中获得银牌，并作为美国女子4×100米接力主力成员赢得伦敦奥运金牌。2013年退役后，她迅速转型投身雪橇项目，仅训练三天便在比赛中登上领奖台，六个月后即代表美国队参加索契冬奥会，最终夺得女子双人雪橇银牌，成为奥运史上第五位拥有夏冬两季奥运会奖牌的运动员。 此外，德国选手克里斯蒂娜·内默斯（Christa Rothenburger）和加拿大运动员克拉拉·休斯（Clara Hughes）也实现了双向夺冠的壮举。两人均在夏季奥运会自行车项目和冬季奥运会速度滑冰项目中斩获金牌，展现出惊人的体能转换能力和技术适应力。 本届平昌冬奥会，类似跨界案例仍在延续。尼日利亚女子雪橇队由伦敦奥运会100米栏选手塞温-阿迪贡担任舵手，队友恩果兹-翁乌梅瑞则是非洲运动会200米和4×100米接力金牌得主，两人从田径场转向冰雪赛道，代表非洲大陆实现历史性突破。 为何田径运动员更容易实现“夏转冬”？专家分析指出，雪车、雪橇等项目对爆发力、反应速度和身体协调性要求极高，而这些正是短跑运动员的核心优势。尽管冬季项目需要全新的技术掌握和环境适应，但顶尖运动员的身体素质基础为其快速转型提供了可能。 值得一提的是，牙买加男子雪车队早在1988年卡尔加里冬奥会就曾参赛，虽排名垫底，却因其不屈精神被改编为经典电影《冰上轻驰》（Cool Runnings），激励无数人。“牙买加雪车队”也因此成为坚持与梦想的象征。此次女子队首次入围，标志着这一传奇继续延续。 从伊根到威廉姆斯，从塔姆斯到休斯，这些跨越季节的运动员用行动证明：真正的竞技精神不受项目界限束缚。他们在不同赛道上挑战自我，刷新纪录，也为奥林匹克“更快、更高、更强——更团结”的理念写下生动注脚。